به گزارش پایگاه خبری پیام خانواده؛ دکتر محمدرضا شالبافان، سرپرست دفتر سلامت روانی، اجتماعی و اعتیاد وزارت بهداشت در واکنش به طرح احتمالی ارائه برگه سلامت روان برای صدور یا تمدید گواهینامه، گفت: اختلال روانی نباید به‌طور خودکار باعث سلب حق رانندگی افراد شود. بسیاری از اختلالات خفیف هستند یا با درمان قابل کنترل‌اند و نباید منجر به محدودسازی افراد شوند.
وی با اشاره به اینکه از هر ۴ ایرانی، یک نفر دچار حداقل یک اختلال روانی است افزود: اگر قرار باشد همه این افراد از دریافت یا تمدید گواهینامه محروم شوند، با یک تصمیم بسیار غیرمنطقی مواجه خواهیم بود.
سلامت روانی، پیچیده‌تر از یک تست ساده است
شالبافان تصریح کرد: ارزیابی سلامت روان با یک مصاحبه یا تست ساده قابل انجام نیست و اصولاً گرفتن گواهی سلامت روانی کاری دشوار و بی‌فایده است، مگر برای موارد خاص یا پرخطر.
او افزود: افرادی که دچار اضطراب، افسردگی یا وسواس خفیف هستند، با درمان بهبود می‌یابند و ممکن است رانندگان بسیار دقیقی باشند. چرا باید به خاطر برچسب یک بیماری، حقوق‌شان محدود شود؟
تمرکز بر سابقه رانندگی و رفتارهای پرخطر
رئیس دفتر سلامت روان تأکید کرد: در عوض، تمرکز باید روی افرادی باشد که سابقه تخلفات خطرناک یا رفتارهای پرخطر رانندگی دارند. همچنین سالمندان و کسانی که داروهای تأثیرگذار مصرف می‌کنند نیز باید با دقت بیشتری ارزیابی شوند.
وی پیشنهاد داد که آزمون‌های مهارتی دقیق‌تر در فرآیند صدور گواهینامه اجرا شود، به‌جای ارجاع عمومی همه افراد به روان‌پزشک.
ترس از انگ و پیامدهای منفی
شالبافان هشدار داد که اجرای چنین طرحی ممکن است باعث ترس مردم از مراجعه به روان‌پزشک شود. او گفت: بسیاری از بیماران روان‌پزشکی حاضر نیستند داروهایشان را در سامانه بیمه ثبت کنند، چون نگران‌اند در آینده در استخدام یا دریافت گواهینامه با مشکل مواجه شوند.
شالبافان با تأکید بر اینکه بررسی سوابق، رفتارهای پرخطر و سلامت شناختی در افراد خاص کفایت می‌کند، گفت: باید مراقب باشیم قوانین باعث بدبینی عمومی و ترس از درمان نشود. هدف اصلی باید شناسایی و محدود کردن افراد پرخطر باشد، نه محروم‌سازی دسته‌جمعی جامعه.